de controles viales de drogas… no estamos hechos/as

Fanatizada por el mundial, me sumergí en Twitter y tengo abandonado mi blog. Pero esto sí que no lo quiero dejar pasar porque se viene el estreno a partir de julio. Se trata de un nuevo capítulo de la saga PRO que ahora lanza, para la temporada invernal, los controles viales de drogas en la Ciudad de Buenos Aires. Si fuera ficción, estaríamos en el género tragicómico, pero es realidad pura, de esa que solo la fuerza macrista es capaz de parir.

En Twitter, les recomendé fervientemente el informe hecho por la Unidad de Seguimiento de Políticas Públicas en Adicciones dirigida por Patricia Colace, en el seno del despacho de la diputada Diana Maffía. Alivia saber que hay gente atenta, que se preocupa, se arremanga, investiga y difunde. El documento se titula: “Sobre el control vial de drogas en muestras de saliva. Los controles viales de drogas en el mundo” y lo pueden bajar del blog de Diana. Está muy bien, contiene muchos datos y reflexiones que arrojan luz sobre un asunto que no está para nada dirimido científicamente, y que afecta de lleno nuestros derechos como ciudadanos y ciudadanas. Leánlo, allí verán en detalle por qué.

Poco más tengo que agregar. Solo que en nombre de la seguridad vial y estableciendo una caprichosa relación causal entre consumo de drogas y accidentes, el macrismo (esa fuerza política que confunde motoqueros con motochorros) pone una vez más el carro delante de los caballos queriendo dar la sensación de que están “haciendo”.

Sostiene el informe:

La implementación de controles sin tener datos fidedignos ha dado lugar a algunos
errores de cálculo y procedimiento, y ha sido una de las principales objeciones
sostenida por los países que se oponen a los controles viales de drogas. No poder
dimensionar correctamente la participación de las drogas en los siniestros pone en
duda la necesidad y utilidad de los controles. (…) En efecto, no hay estadística fiable en la Argentina respecto a los siniestros viales, y en cuanto a la participación de las sustancias psicoactivas en los accidentes, ninguna; ni siquiera hay datos ciertos con respecto al alcohol, cuya incidencia local es conocida por casi todos los países del mundo.

Entonces a mí se me ocurre humildemente decir: el ABC de una política pública es establecer prioridades para destinar los recursos presupuestarios a la solución de problemas tangibles y urgentes. Me vienen a la memoria rápidamente, el desmantelamiento de los hospitales, la nula acción gubernamental con respecto a la campañas de prevención de adicciones, la escasa y siempre amenazante campaña de educación vial, el rechazo del macrismo a la prohibición de publicitar medicamentos de venta libre (paradójico ¿no?) y siguen los recuerdos… Seguro que ustedes tienen más en sus arcas.

Como explica el informe, uno de los costos que pagamos entre todos para darle dinámica a esta nueva cruzada es “una licitación ganada por la firma Trust Med Group S. A., una empresa estadounidense fabricante del reactivo SalivaConfirm, que vendió a la Ciudad 8.756 unidades a $78 cada una, con un monto total de $682.968“. Y yo, silbando bajito, pienso, en la ecuación de la injusticia el derroche es un verdugo demasiado cruel.

y no es anécdota

en su discurso pronunciado hoy ante el Poder Legislativo de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires Macri no mencionó ni una vez las palabras:

- mujer/mujeres
- pobres/pobreza/indigencia
- vivienda
- violencia
- derechos humanos
- derechos
- constitución
- igualdad
- diversidad
- oposición
- presupuesto

mencionó 1 vez
- igualar sus oportunidades (la de los chicos)
- inundaciones
- inseguridad

2 veces

- seguridad
- seguridad vial

3 veces
- diálogo

y obviamente 6 veces la palabra….
VECINOS

datillos nomás, ni menos

llueve en buenos aires

ahora y se está volviendo a inundar.

artículo 10 Constitución CABA: “Rigen todos los derechos, declaraciones y garantías de la Constitución Nacional, las leyes de la Nación y los tratados internacionales ratificados y que se ratifiquen. Estos y la presente Constitución se interpretan de buena fe. Los derechos y garantías no pueden ser negados ni limitados por la omisión  o insuficiencia de su reglamentación y esta no puede cercenarlos”.

jerarquías urbanas y guetos

Saskia Sassen habla de “complejo urbano en la economía mundial” poniendo en contexto la circunstancia y el valor de las ciudades que se desarrollan, crecen (o decrecen) en una dinámica económico-financiera absolutamente globalizada. A la vez brinda un dato impactante: 17 de las 20 ciudades más grandes del mundo se encuentran en países en vías de desarrollo. Esto quiere decir que formar parte del club de los “internacionalizados” no garantiza una vía consolidada hacia el desarrollo pleno (zanahoria del Primer Mundo).

Las desigualdades se plasman entre regiones y ciudades a nivel mundial y dentro de las grandes metrópolis porque se da un fenómeno de competencia: las ciudades pujan por estar primeras en el concierto “urbano” mundial, inclusive dando la espalda a sus coordenadas geográficas (como parte de un estado-nación muchas veces no articulan con el interior de sus países) pero los recursos que quieren atraer son finitos y su paradigma es el neoliberal. Por eso, en el marco de esta competencia hacia los mercados internacionales, hay ganadores y perdedores con el consiguiente impacto en el bienestar socio-económico de sus habitantes.

Al mismo tiempo las consecuencias urbanas de la internacionalización de la economía generan nuevas desigualdades urbanas porque el desplazamiento hacia una economía de servicios (sumada a la desintegración de la economía rural), que han conocido muchas grandes ciudades en las últimas décadas, no ha garantizado mayores índices de igualdad en la distribución del ingreso.

También se da un fenómeno de articulación trasnacional cada vez mayor entre ciudades con otras que quedan en la periferia de este movimiento por lo cual surge una nueva escala jerárquica. Por caso en Europa, Sassen menciona las múltiples geografías de la centralidad y la marginalidad. Existe de hecho una jerarquía urbana central (Londres, París, Nueva York, Tokyo, Sao Paolo…) que vincula a grandes ciudades dejando a otras relegadas a puestos secundarios.

En la economía mundial las ciudades son importantes porque funcionan como puntos de de demanda. Son “ciudades mundo” impulsadas aún más por la formación de bloques regionales comerciales que refuerzan las funciones de planificación estratégica, coordinación y prestación de servicios. Así el complejo de producción necesita de las aglomeraciones y se aprovecha de ellas. En los países en vías de desarrollo, en las megalópolis del tercer mundo, las políticas de ajuste, las industrias orientadas a la exportación y el turismo han modificado los típicos patrones de urbanización generando en muchos casos mayor suburbanización, metropolitanización y marginalización.

Asimismo Sassen señala que por más alto que sea el lugar que ocupe la ciudad en las nuevas jerarquías internacionales, tendrá una proporción importante de trabajadores que no solo estarán mal remunerados sino que se consideran además fuera de lugar en una economía avanzada de la información. A esto se le suman las violencias surgidas en el gueto de inmigrantes instalados en los suburbios. El desafío reside en cómo tender un puente entre el “gueto urbano” o los marginados de la periferia y el centro urbano y elitista. En suma en cómo redistribuir la riqueza dentro del complejo urbano mundial.

no cabemos, por manuel rivas

Leo en El País, hoy:

El poeta noruego Jan Erik Vold nos habla de Hokusai, el viejo maestro que pintó una ola. Pienso en Hokusai y pienso en los políticos de Vic, de Torrejón, y todos los demás que con agilidad vil han tomado la antorcha para acalorar el país entero con una riña tóxica a cuenta de los derechos de las personas inmigrantes. La mejor política democrática y catalanista se cimentó sobre el principio de que catalán era aquel que vivía y trabajaba en Cataluña. De ahí, de la época del tranquilo Fer país (Hacer país), se ha pasado a la ruindad de poner en circulación un infame e inflamable lema: “No cabemos todos”. La derecha nacionalista catalana, CiU, y la nacionalista española, PP, han encontrado por fin un punto básico de confluencia para bailar en pareja. Un enemigo común: el inmigrante. Podríamos especificar: el inmigrante “irregular”.
Pero cuando se pone en marcha la maquinaria de producción de odio, se acaba zampando todo, lo irregular y lo regular. La política afirmativa es laboriosa. Requiere creatividad, pedagogía, ideas. Es un bien necesario. Cuando falta, se produce el vacío. Y es el momento de la peste. Como diría Karl Kraus, “no tener ideas y expresarlas”. El momento de buscar un enemigo que llene ese vacío. Eso no requiere ningún esfuerzo. En la historia, siempre hay un judío a mano o un cabeza de turco. Personas de usar y tirar. Hokusai se pasó la vida aprendiendo a pintar. Decía: “Empecé a dibujar cosas cuando tenía seis años. Todo lo que conseguí hacer antes de los 50, no vale nada (…) Cuando llegue a los 100 produciré cosas elogiables. Para no hablar de los años siguientes”. En ese tiempo, el maestro consiguió pintar una ola inolvidable. Hay gente que, en pocas horas, por conveniencia electoral, por asentar su culo, puede despintar lo más hermoso, arruinar el paisaje, borrar miles de rostros. Envilecerlo todo.

con “intelectuales” así no hay ideas que aguanten (menos mal)

¡renunció! adiós

ah, y cuando declarás:

“Me fui a los diez días porque no quiero irme muerto a los 40”

no te estás dando cuenta de que you are already dead.

6 principios de la planificación urbana para la seguridad en la ciudad

De los seis principios planteados por la ciudad de Montreal con el objetivo de diseñar y modificar el entorno urbano para una mayor seguridad, los primeros cinco impactan directamente sobre la planificación física, y el sexto aporta a la dimensión social de la planificación urbana. Si bien se aplican a cualquier escala de intervención en el espacio urbano, es importante destacar que en la experiencia de Montreal se han incorporado a las reglamentaciones urbanísticas que regulan la habilitación de los espacios y edificios públicos, y por tanto, su impacto es mayor.

Sintetizamos los aspectos más relevantes que consideramos pueden ser de utilidad para nuestro contexto.

• 1- Saber adónde se está y adónde se va. La señalización. Este principio apunta a la necesidad de mejorar la orientación general de una persona en el ambiente físico, a partir de elementos visuales.

• 2- Ver y ser visto. La visibilidad. El diseño de los espacios urbanos debe permitir ser visto y poder ver, esto implica tener un control más o menos cierto acerca del espacio por donde nos estamos desplazando. Un lugar visible, bien iluminado, aumenta la percepción de seguridad de los habitantes, y en consecuencia, una mayor concurrencia de los mismos al lugar.

• 3- Oír y ser oído. La concurrencia de persona. Un espacio o lugar donde se generen distintas actividades sociales permite la concurrencia de personas, y éste es un factor protector en sí mismo. A la inversa, la ausencia de personas constituye un factor agravante de la inseguridad y la violencia.

• 4- Poder escapar y obtener auxilio. La vigilancia formal y acceso a la ayuda. La posibilidad de encontrar ayuda rápidamente, remite tanto a la vigilancia formal directa (guardias de seguridad) o indirecta, es decir la concurrencia de personas.

• 5- Vivir en un ambiente limpio y acogedor. La planificación y el mantenimiento de los lugares.

• 6- Actuar en conjunto. La participación de la comunidad. Este principio apunta a la necesidad de consultar en primera instancia a los ciudadanos y ciudadanas, en relación a la planificación de los barrios y la ciudad en general, como también sobre las acciones especificas para garantizar la seguridad y la percepción de la misma.

fuente: CISCSA Centro de Intercambio y Servicios Cono Sur, Argentina